西奥克兰特定规划和曼德拉站交通导向开发
加利福尼亚州奥克兰

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西奥克兰特定规划和曼德拉站交通导向开发

加利福尼亚州奥克兰

JRDV 城市国际公司是负责西奥克兰专项规划(WOSP)的主要顾问,这是过去十年旧金山湾区中部最大、最复杂的总体规划之一。在完成 WOSP 之后,JRDV 被 BART 选中成为曼德拉站的首席建筑师,这是湾区最大的公交导向开发项目。

WOSP 的规划过程历时三年,举行了数百次社区会议,最终在不造成迁移的情况下,在填充用地上获得了超过 6000 套新住房单元和超过 600 万平方英尺的新商业空间的批准。

该项目在为 4 平方英里区域内的每个地块创建三维可视化和多种开发方案方面是前所未有的。这在精细层面上展示了经济和社会潜力,对市民、决策者和业主都具有意义。该项目包括全面、多方面的策略,以促进西奥克兰内选定的空置和/或未充分利用的商业和工业地产的开发。该项目被依法采纳后,立即开始吸引和发展商业和工业企业,为西奥克兰社区提供所需的就业机会、服务和住房。

这个公交导向开发(TOD)项目位于湾区区域交通系统的核心位置,在高峰时段有直达每个 BART 站的火车。TOD 可以分阶段进行,包括商业写字楼、市场价格住房、经济适用房、底层零售和最少的停车位。

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项目描述

4 平方英里区域的专项规划

700,000 平方英尺的多用途以公共交通为导向的开发项目,包括住房、办公室、零售、服务

年份:

2011-2022

客户:

奥克兰市经济和劳动力发展部

苏达 - 战略城市发展联盟

团队:

JRDV 城市国际,首席规划师和城市设计师

兰菲尔·格雷戈里联合公司,经济学

康利咨询集团,经济学

豪斯拉特经济集团,经济学

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